+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Кто должен делать дороги в частном секторе

Кто несет ответственность за состояние дорог в частном секторе? Спрашивает Аля 19 авг Кто обязан поддерживать дорогу в надлежащем состоянии? Куда обратиться с этой проблемой? По дороге стало невозможно даже ходить. Получить новые ответы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Кто должен делать дороги в частном секторе

К сожалению, нередко можно встретить в частных секторах и даже коттеджных поселках отсутствие хорошей дороги. Это может быть накатанная земля, насыпь из щебня, но не асфальт. Не только пешим ходом затруднительно передвигаться в таком случае, но и не всегда экстренные службы имеют возможность добраться до нужного места.

Обычно все дороги в черте города находятся на балансе муниципалитета, и их строительство и ремонт финансируются из местного бюджета. Аналогичная ситуация с районами края. Если дорога на улице частного сектора находится в ненадлежащем состоянии и явно требует асфальтового покрытия, сфотографируйте ее. Потом приложите фото к письму, которое направите чиновникам с требованием сделать дорогу.

Лучше, если это будет коллективное обращение жителей улицы в администрацию. Однако ничто не мешает обратиться и одному жителю с письмом к чиновникам. В заявлении, которое составляется в произвольной форме, укажите местоположение улицы, опишите участок, который подлежит асфальтированию.

Стоит отобразить аргументы, почему считаете, что качественное дорожное покрытие здесь необходимо, и насколько затруднено передвижение по улице сейчас. Даже если эти факторы отсутствуют, дорогу все равно должны сделать — не в XIX веке живем. Необходимо будет также указать в заявлении контакты, по которым чиновники направят ответ. Нужно выбрать ответственное лицо, которое будет представлять интересы жителей улицы и станет общаться с администрацией по данному вопросу.

На адрес или электронную почту этого человека придет ответ на обращение. Составляйте заявление сразу в двух экземплярах — один оставьте у себя, другой направьте заказным письмом в администрацию района, к которому относится улица. Также пронумеруйте страницы заявления, если их будет несколько. На каждом листе — дата и подпись ответственного лица. Можно отнести заявление лично в администрацию, в канцелярии его примут, поставив соответствующую пометку на документе.

Это сократит время ожидания решения чиновников и избавит от прочих почтовых проволочек. Как правило, бюджет на такие цели, как строительство и ремонт дорог, планируется заранее, ежегодно. Возможно, заявление к чиновникам поступит тогда, когда будет определяться бюджет расходов муниципалитета на предстоящий год и они будут, в том числе, заложены для ремонта улицы, о которой идет речь в заявлении.

Но при условии, что чиновники посчитают эту трату целесообразной, а строительство дороги — необходимым. Если бюджет на ближайший год уже утвержден, придется подождать. Опять же, при условии удовлетворения требований, изложенных в заявлении. В исключительных случаях средства могут выделены для оплаты срочных работ. Это незапланированная статья расходов для чиновников, и они, как правило, предусмотрены во всех администрациях. В течение месяца плюс время на почтовую пересылку, если отправляли заказное письмо чиновники не дали ответа на обращение или был получен отказ?

Смело составляйте такие же заявления чиновникам выше рангом. Пишите главе города, затем губернатору, ссылаясь на решение районных чиновников. Можно обратиться к местным депутатам, которые, возможно, окажут поддержку в решении данного вопроса. Не стесняйтесь добиваться удовлетворения своих требований, обращайтесь, если отказали чиновники и не помогли депутаты, в прокуратуру, суд. Чем больше заявлений и чем больше людей обратится с данной просьбой в различные инстанции, тем больше шанс получить асфальтированную дорогу.

Кроме того, можно написать и в местное МЧС, приложив фото дороги, по которой затруднен проезд службами быстрого реагирования. Так можно добиться предписания в администрацию с требованием устранить нарушения, даже может быть наложен штраф. Однако помните, что, как правило, быстро подобные вопросы не решаются. Нужно набраться терпения. Дерзайте, и будет на улице… асфальт. Как у нас дороги. Вот вам и закон. Не для народа,а против его.

Я уже с года пишу, администрации города кургана пишет отписки, денег нет, короче все хорошо, и как с этим бороться, уже и в прокуратуру, и президенту, ноль.

Пишите письма Обычно все дороги в черте города находятся на балансе муниципалитета, и их строительство и ремонт финансируются из местного бюджета. Действуйте по обстоятельствам Как правило, бюджет на такие цели, как строительство и ремонт дорог, планируется заранее, ежегодно. Материал подготовлен сайтом amic. Предыдущая запись.

Следующая запись.

Хотелось бы узнать, кто отвечает за содержание и благоустройство дорог в частном секторе. У нас в частном секторе асфальта нет и никогда не было, когда дожди машины зачастую буксуют, застревают. Своими силами пытаемся ежегодно завозить землю, чтобы выровнять дорогу, но это все очень накладно.

Main page Recent topics Forum activity Select forum. Вопрос по уличной дороге. DimGv 19 february , Живу в частном секторе. Уличная дорога мягко говоря в ужасном состоянии. Кто должен отвечать за её состояние и ремонт? Администрация города или собственники домов. Тоже самое про освещение. На чьи деньги должно устанавливаться? Администрации или собственников, а может пополам?

OLEG 19 february , Если ваша дорога находится в черте города и числится на балансе местного ДРСУ, то ремонтировать её обязаны городские службы. Нужно обращаться в администрацию по поводу её ремонта. Хотя на деле добиться этого очень сложно. Местные власти под разными предлогами не выполняют свои обязательства. Поэтому многим людям приходится делать самим дорогу. Тоже самое касается освещения.

Нужно подать коллективный иск в суд за невыполнение дорожными службами своих обязанностей и выставить конкретную сумму на возмещение убытков - взять счета с СТО за ремонт автомобилей, чеки из больниц за полученные здесь травмы пешеходов. Timur 19 february , DimGv, за состояние дорог отвечает Автодор, это, как известно государственная организация, которая финансируется из бюджета. В реальности вы можете подать на эту организацию в суд за плохое состояние дорог в случае нанесения ущерба вашему имуществу транспортному средству, например , но необходимо будет пройти много бюрократических процедур.

Более того, юридические перспективы такого дела очень туманны Ну уж точно не Вы. Должны чинить дорогу городские службы. А Вам нужно коллективную жалобу собрать со всех жителей, а если они не отреагируют, тогда можно смело подавать в суд. Правда на Вашей стороне. В нынешних условиях без обращения в суд в решении Вашей проблемы не обойтись.

Возможно, это подстегнет чиновников и проблему решите. Хотя это хлопотное дело, но результат все таки порадует не только Вас, но и соседей. Да едва ли этими жалобами и судами кто-то заниматься будет. А власти городские руками разведут и скажут, что денег нет на ремонт или в этом году не запланирован ремонт дорог в этой части города. Так что проще самим скинуться и дорогу сделать.

Продвинутый форумчанин. Маша 21 february , Из булыжников с литзавода называется - дорога страха. Не вздумайте платить.. Ну да, не платите, пишите жалобы, судитесь, ломайте коляски, сбивайте ноги. Если не захотят ничего делать, то и не сделают, тем более, что по всем бумагам и фонари есть и асфальт лежит. Вот так у нас по всей стране и попробуй чего еще докажи кому.

Или по заявлению сделают или вообще делать не будут А вы знаете, сколько стоит килограмм асфальта? Для начала определитесь, что именно для Вас важно, именно Ваша дорога или как одна из двух бед для всей России?! Ну а уж потом необходимо определиться кому Вы платите все налоги, благо их немало, вот к ним и все претензии!!! SergeyMiller 22 february , По закону все что находится за вашим воротам уже государственная собственности и собственность вашего города, за дороги в городе всегда отвечает ваша городская мэрия, освещение в том числе.

Иногда бывают случаи, что городским властям не до этого, тогда сделать освещение своими силами, при условии, что электричество подается на вашу улицу. Войдите или зарегистририруйтесь , чтобы писать сообщения в эту ветку.

Как добиться ремонта дороги в своём городе

Хотелось бы узнать, кто отвечает за содержание и благоустройство дорог в частном секторе. У нас в частном секторе асфальта нет и никогда не было, когда дожди машины зачастую буксуют, застревают. Своими силами пытаемся ежегодно завозить землю, чтобы выровнять дорогу, но это все очень накладно. Должен же кто-то отвечать за дороги в частных секторах. Возможно ли добиться укладки дороги у нас. Хрень какую то написалаТранспортный налог взимается с владельцев машин,не важно где он живет,в частном доме или в многоэтажке.

Yelena-odna takaya Последний раз на сайте16 часов назад К сожалению, нередко можно встретить в частных секторах и даже коттеджных поселках отсутствие хорошей дороги.

Это может быть накатанная земля, насыпь из щебня, но не асфальт. Не только пешим ходом затруднительно передвигаться в таком случае, но и не всегда экстренные службы имеют возможность добраться до нужного места. Для Барнаула эта проблема также остается весьма актуальной. Как добиться, чтобы дорога была заасфальтирована? Об этом наш материал. Обычно все дороги в черте города находятся на балансе муниципалитета, и их строительство и ремонт финансируются из местного бюджета.

Аналогичная ситуация с районами области. Если дорога на улице частного сектора находится в ненадлежащем состоянии и явно требует асфальтового покрытия, сфотографируйте ее. Потом приложите фото к письму, которое направите чиновникам с требованием сделать дорогу. В заявлении, которое составляется в произвольной форме, укажите местоположение улицы, опишите участок, который подлежит асфальтированию.

Стоит отобразить аргументы, почему считаете, что качественное дорожное покрытие здесь необходимо, и насколько затруднено передвижение по улице сейчас. Даже если эти факторы отсутствуют, дорогу все равно должны сделать — не в XIX веке живем. Согласование границ с владельцами соседних участков определяет место, где будет возведен забор между соседями в частном секторе.

Начать процедуру следует с изучения кадастрового и межевого планов земельного участка. В этих документах указана площадь и прописаны территориальные границы ограждаемого участка. Ограничение по высоте межевого забора, предписанное СНиП, существует.

Ограждение не должно создавать соседям такой проблемы, как затенение на земельном участке. Впрочем, отдельного законодательного решения, связанного с установлением забора, в РФ не существует. Данный документ определяет общие правила и нормы строительства ограждения, степень прозрачности, высота конструкции, выбор материала и так далее.

Если не получается прийти к общему знаменателю при беседе с соседом, то нужно обращаться в юридические органы. В такой ситуации появляется возможность получить неустойку, за отказ выполнять нормативные установки, в частности возведение ограждения между участками. Это два разных понятия, которые влияют на предусмотренную дистанцию и определяют, сколько нужно отступить, перед тем как возводить забор.

На сегодняшний день существуют нормы СНТ, где прописано, что дороги, по которым передвигаются легковые и грузовые автомобили должны иметь ширину не меньше 3,5 метра. Если в частном секторе дома располагаться параллельно, а между ними находиться проезжая часть, тогда с каждой стороны частных владений выделяется 3,5 метра с учетом пешеходных дорожек, а всю остальную территорию можно использовать для установки оградительного сооружения.

Если частный участок расположен возле проезжей части, тогда дистанция от забора до дороги должна быть не меньше 5 метров. Именно такое расстояние будет безлопастным для жителей частного сектора и для водителей от возможного случайного столкновения транспортных средств. Расстояние от забора до дороги определяется в соответствии с генеральным планом, а именно привязкой к существующей или будущей дороге и вариантами коммуникации.

Как правило, оградительное сооружение изготавливается из различных материалов таких как: камень, дерево, металл. Также они имеют различные размеры. Для того чтобы забор не стал причиной недоразумения между соседями, а также с местными властями, перед его установкой необходимо ознакомиться с нормами, предусмотренными в СНиП. Если у владельца имеются все необходимые документы, свидетельствующие о праве собственности прилегающей территории, тогда забор может устанавливаться практически в любом месте участка, если это не мешает свободному передвижению пешеходов и проезду автотранспорта.

После того как вы обзавелись генпланом если вам не предоставили его на протяжении 30 суток от даты направления обращения в администрацию, смело составляйте жалобу и направляйте в прокуратуру , то нужно направить владельцу дороги заявление, в котором должна быть расписана необходимость выполнения ремонтных работ на определенном дорожном участке.

С учетом указанных законодательных норм, местной администрацией должны приниматься меры для поддержания дорог в пределах населенного пункта в том состоянии, которое можно считать пригодным для эксплуатации, то есть выполнять ремонтные работы, а также уборку снежных осадков.

Тадыбалды, не знаете вы чего говорите. Подъезд к дому находится на территории участка, на котором дом стоит. Касаемо частного сектора — это непосредственно участок, так как дом стоит не на границе участка, а на красной линии. Между двумя заборами друг на против друга находится дорога которая имеет категорию и относится к городской, она имеет улицу и принадлежит городу. Территория может оформляться в аренду или на нее может регистрироваться право собственности.

Если не будут при этом соблюдаться требования к использованию или содержанию территории, то объект может изыматься местными властями. Поэтому не допускается, чтобы создавались препятствия для соседей или находилось на участке много мусора.

В обустройстве территорий часто используются беседки. Строить их лучше из дерева. Оно прекрасно сочетается с природой. Материал отличается долговечностью и надежностью. Большой популярностью пользуются кованые изделия из металла. Детская площадка будет важной частью удобства. Если позволяет площадь, то можно оборудовать бассейн или фонтан.

В качестве дополнения пейзажа служат архитектурные формы, например, скульптуры. Гармонично выглядят перголы и арки с растениями.

Зимой нужна уборка снега с дорог, посыпка тротуаров песком. Мероприятия выполняются часто, особенно при наличии большого количества осадков. Задействуется специальное оборудование. Весной тоже выполняется комплекс мероприятий по уборке территорий. Обязательно очищаются канавы для стока воды. Вариантов использования придомовой территории множество: можно организовать красивый газон, обустроить удобный въезд для автомобиля или установить качели для детей.

Однако существуют и некоторые ограничения в использовании такого участка. Муниципалитет запрещает:. В прошлом году, например, у нас были фирмы, которые выполнили работы некачественно, их заставили переделать, и они переделали. Для подрядчика это очень затратно, поэтому в текущем году такие недобросовестные подрядчики даже не подавали заявки на открытый аукцион.

В городе это муниципальная собственность, поэтому ремонтом занимаются городские власти. Дорога у торгового центра, скорее всего, находится под контролем его владельца, поэтому латать её должна администрация. Во дворе — это придомовая территория или муниципальные владения. В зависимости от собственника, ремонтировать эти участки должна либо управляющая компания, либо ТСЖ, либо городские власти.

Состояние дорог регламентирует ГОСТ. В нём записаны допустимые требования к полотну, обочинам, велодорожкам и другим элементам инфраструктуры. Если есть отклонения от нормативов, их обязаны устранить. В случае с дорогами нарушениями являются такие условия:. Он не предусматривает отклонения от установленных параметров дорожного покрытия, о чём говорит пункт 5.

Существует немало сервисов, принимающих обращения граждан. Первый способ — написать обращение в местную администрацию или в управление благоустройства вашего города. К письму прикрепите фотографии и укажите точный адрес проблемного места. Однако это не самый действенный способ. Вам могут написать, что яма не найдена, денег нет или ремонт этого участка не запланирован.

Часто чиновники даже не пытаются пошевелить пальцем: они привыкли к безнаказанности, поэтому никто ничего не делает. Зачем суетиться, если тебе ничего не грозит за бездействие? А человек верит в чудо, что от одной бумажки все чиновники сразу бросятся работать.

Но это не так. К обращению лучше приложить фотографии и отметить на карте место, о котором идёт речь, чтобы сотрудник инспекции смог его найти. Перед подачей информации нужно зарегистрироваться на сайте, чтобы вы могли получить ответ на электронную почту. На их сайтах можно пожаловаться не только на дороги, но и на другие проблемы: разбитый тротуар, несанкционированную свалку или парковку на газоне. Ресурс автоматически формирует сообщение и отправляет его ответственному муниципальному органу, но не в ГИБДД.

И в этом минус: вам могут прислать отписку. Если обращение подействовало и дорогу отремонтировали, измените статус жалобы на сайте и похвастайтесь успехом в соцсетях. Необходимые работы могут быть выполнены не лучшим образом, но это всё равно победа. За безопасностью на дорогах следит ГИБДД, поэтому самый эффективный способ — обратиться напрямую туда.

Сделать это можно через официальный сайт. При этом неважно, кому принадлежит и где находится дорога: во дворе, на парковке или на центральной улице города. Если да — выдаёт собственнику дороги предписание на ремонт. Шаблоны заявлений можете скачать здесь, в шапке не забудьте поменять регион на свой. Таким образом ведомство пресекает массовое отправление сообщений путём копипасты.

Но это не повод опускать руки.

Дороги в частном секторе

В городе это муниципальная собственность, поэтому ремонтом занимаются городские власти. Дорога у торгового центра, скорее всего, находится под контролем его владельца, поэтому латать её должна администрация. В зависимости от собственника, ремонтировать эти участки должна либо управляющая компания, либо ТСЖ, либо городские власти.

Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. В нём записаны допустимые требования к полотну, обочинам, велодорожкам и другим элементам инфраструктуры.

Если есть отклонения от нормативов, их обязаны устранить. В случае с дорогами нарушениями являются такие условия:. Он не предусматривает отклонения от установленных параметров дорожного покрытия, о чём говорит пункт 5. Существует немало сервисов, принимающих обращения граждан. Первый способ — написать обращение в местную администрацию или в управление благоустройства вашего города.

К письму прикрепите фотографии и укажите точный адрес проблемного места. Однако это не самый действенный способ. Вам могут написать, что яма не найдена, денег нет или ремонт этого участка не запланирован. Часто чиновники даже не пытаются пошевелить пальцем: они привыкли к безнаказанности, поэтому никто ничего не делает. Зачем суетиться, если тебе ничего не грозит за бездействие? А человек верит в чудо, что от одной бумажки все чиновники сразу бросятся работать.

Но это не так. Эффективнее написать обращение через сервисы активистов. К обращению лучше приложить фотографии и отметить на карте место, о котором идёт речь, чтобы сотрудник инспекции смог его найти. Перед подачей информации нужно зарегистрироваться на сайте, чтобы вы могли получить ответ на электронную почту.

На их сайтах можно пожаловаться не только на дороги, но и на другие проблемы: разбитый тротуар, несанкционированную свалку или парковку на газоне.

Ресурс автоматически формирует сообщение и отправляет его ответственному муниципальному органу, но не в ГИБДД. И в этом минус: вам могут прислать отписку. Если обращение подействовало и дорогу отремонтировали, измените статус жалобы на сайте и похвастайтесь успехом в соцсетях.

Необходимые работы могут быть выполнены не лучшим образом, но это всё равно победа. За безопасностью на дорогах следит ГИБДД, поэтому самый эффективный способ — обратиться напрямую туда. Сделать это можно через официальный сайт. При этом неважно, кому принадлежит и где находится дорога: во дворе, на парковке или на центральной улице города.

Если да — выдаёт собственнику дороги предписание на ремонт. Шаблоны заявлений можете скачать здесь , в шапке не забудьте поменять регион на свой. Таким образом ведомство пресекает массовое отправление сообщений путём копипасты. Но это не повод опускать руки. Если первое письмо не сработало, напишите ещё раз.

Привлеките соседей, друзей и коллег — пусть каждый отправит обращение о проблеме. Мы делаем второй шаг и продолжаем обращаться с заявлениями до получения результата. Выезжающий на место сотрудник должен Административный регламент МВД. Она подаст исковое заявление в суд, который обяжет подрядчика сделать ремонт. Однако срабатывает это не всегда. Иногда прокуроры не хотят портить отношения с городскими чиновниками и стараются замять проблему.

Первое обращение федеральное ведомство пересылает на уровень региона, так что оно тоже может не подействовать. Во второй раз жалобу начнут рассматривать — и тогда ждите решения проблемы. Как добиться ремонта дороги в своём городе. Получай лучшее на почту. Елизавета Платонова. С первого раза может не получиться, поэтому будьте настойчивы. Не так важно, кто собственник дороги.

Главное, что любую дорогу можно отремонтировать. Показать ещё. Новые комментарии. Комментарий дня. Лучшее за неделю. Надо бежать: 22 признака, что вы встречаетесь с абьюзером. Как понять, что вы по-настоящему любите кого-то.

Читайте также. Гирудотерапия: стоит ли вам лечиться пиявками. AliExpress и не только: самые интересные находки дня. Тренировка дня: полная прокачка ног, ягодиц и пресса. Где-то тут нужен ремонт! Попробуйте найти все поломки будет сложно! Блюда с ветчиной, рецептами которых вас попросят поделиться.

Их хотят гиганты: чему учиться, чтобы найти работу в топовой международной компании. Что такое матчество и как дать его ребёнку. Как устроить идеальный пикник.

Личный опыт: как я отдыхала в Турции во время пандемии. Как вас обманут в интернете: 7 уловок кибермошенников. Лайфхаки: как не сожалеть ни о чём, построить новые отношения и увеличить накопления. Лайфхакер в Telegram. Подпишись на официальный канал Лайфхакера.

Инициал — пишем грамотно. Наш большой канал о покупках на AliExpress. Мужские штуки, которые мы нашли на AliExpress. Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите. Копирование материалов запрещено. Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях.

Хотелось бы узнать, кто отвечает за содержание и благоустройство дорог в частном секторе. У нас в частном секторе асфальта нет и никогда не было, когда дожди машины зачастую буксуют, застревают.

Кто несет ответственность за состояние дорог в частном секторе? Спрашивает Аля 19 авг Кто обязан поддерживать дорогу в надлежащем состоянии?

Куда обратиться с этой проблемой? По дороге стало невозможно даже ходить. Получить новые ответы. Ответить на этот вопрос. Частная собственность. В принципе в нашей стране так не принято - придти в поле, воткнуть столбики, постоить дом и жить.

Если Вы именно так смогли поступить, то ответственность за подъездные пути - лично Ваша. Ну или владельца недвижимости построенной подобным образом. Но это маловероятно. Если коттеджный поселок продан полностью, то управляющая организация-застройщик, не может просто бросить свое творение на произвол судьбы.

Обычно создается кондоминимум, или садовое товарищество или другая коммерческая или некоммерческая организация. Она и ее выборный орган управления и являестя посредником между владельцами собственности внутри организации и коммунальными и другими местными муниципальными службами.

Вот этих управленцев Вам и надо найти. Обычно при въезде есть какая-нибудь доска объявлений, на которой вывешены списки неплательщиков, и разные другие объявления. Там же могут быть указаны телефоны и адреса управляющей организации. В садовом товариществе это председатель и бухгалтер. В других формах коллективной собственность эти люди могут называться по другому. Это они собирают взносы на оплату электричества, газа у кого он есть , на вывоз мусора и Обычно их легко найти - они приходят взять с Вас деньги Ежемесячно.

Не понятно при чем тут ваши "столбики в поле". Речь идет не о дачных домиках, а о частных домах находящихся в черте города недалеко от центра. Ну Вы ведь не указали, направление собственности. Она вообще то разная бывает. Если частный дом расположен на территории муниципальных образований, то командуют парадом конечно муниципальные власти.

То есть мэрия города, ну или ее подразделения, если они есть это зависит от размера города. Вопрос конкретно надо у них прояснять. Возможно, если таких домов на улице много, они захотят передать ремонт дорог и все остальное совету частных собственников.

И тогда Вам придется этот совет создать и все чинить самим. На свои деньги. Во всяком случае в многоквартирных домах, где все квартиры частные - именно такая ситуация. Скинулись и починили. Вот такая проблема собственности Все же еще немаловажно, как именно эти дома стали собственными.

В городе возможны варианты. В деревне например если это старое поселение и так все дома являлись собственностью, но дороги считались муниципальными и ремонтировались из бюджета.

Так и сейчас дела обстоят. Но если ранее Ваши дома не только лично Ваш дом, но и остальные дома в округе были муниципальными, а это возможно, такое тоже бывало, а потом их приватизировали, то опять же, нужно уточнять, как именно проходила приватизация - с окружающей территорией или нет.

Еще неплохой показатель для "постановки диагноза" - вывоз мусора и коммунальные платежи. Если вывоз мусора осуществляется бесплатно - то есть такие большие контейнеры или баки стоят на улице в специальном месте, и их оттуда регулярно вывозит машина, без взымания с Вас дополнительной платы, значит муниципальные власти о вас помнят Надо ехать в местную мэрию и писать заявление Ответить на этот вопрос Задать свой вопрос.

Кто должен делать дорогу в частном секторе?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Это быстро и бесплатно!

К сожалению, нередко можно встретить в частных секторах и даже коттеджных поселках отсутствие хорошей дороги. Это может быть накатанная земля, насыпь из щебня, но не асфальт. Не только пешим ходом затруднительно передвигаться в таком случае, но и не всегда экстренные службы имеют возможность добраться до нужного места.

Помощь по оформлению земельных участков, подъездных путей, обеспечению доступа на участок. Получение разрешений на строительство, оспаривание отказов государственных органов. Эксперты нашей компании подробно расскажут, кто должен делать дорогу к участку, и как решить проблему отсутствия подъездных путей в соответствии с законодательством. Организуются подобные дороги еще на стадии формирования территории. Эта обязанность возлагается на местную администрацию либо лицо, проводящее разделение или объединение земель. Однако далеко не всегда имеется свободный доступ к наделу. И такую задачу нужно решать в срочном порядке, составив обращения в уполномоченные органы. Зачастую дорога к участку пролегает через болотистую местность, которой требуется отсыпка и облагораживание в соответствии с установленными нормативами. Либо на пути к владениям образовался овраг или иные препятствия. Также создание подъездов необходимо из-за неправильно проведенных межевых работ.

По закону любой ремонт дорог должен выполняться в срок 1–14 дней безо всяких отговорок. На практике всё сложнее, но настойчивость приводит к результатам.  Колеи глубиной 2–3 см в зависимости от категории дороги. Колею более 5 см устраняют с помощью капитального ремонта. Занижены или завышены больше чем на 1 см рельсы, железнодорожные пути, решётки ливнестоков и люки колодцев. Эти нарушения должны устранить за 1–14 дней в зависимости от проблемы и загруженности дороги. Например, яму на автомагистрали, которая проходит через весь город, необходимо ликвидировать за день, а на велодорожке или в жилой застройке — за 12 дней.

Кто несет ответственность за состояние дорог в частном секторе?

Main page Recent topics Forum activity Select forum. Вопрос по уличной дороге. DimGv 19 february , Живу в частном секторе. Уличная дорога мягко говоря в ужасном состоянии. Кто должен отвечать за её состояние и ремонт? Администрация города или собственники домов. Тоже самое про освещение. На чьи деньги должно устанавливаться?

Кто должен делать дорогу к участку?

В городе это муниципальная собственность, поэтому ремонтом занимаются городские власти. Дорога у торгового центра, скорее всего, находится под контролем его владельца, поэтому латать её должна администрация. В зависимости от собственника, ремонтировать эти участки должна либо управляющая компания, либо ТСЖ, либо городские власти. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. В нём записаны допустимые требования к полотну, обочинам, велодорожкам и другим элементам инфраструктуры. Если есть отклонения от нормативов, их обязаны устранить. В случае с дорогами нарушениями являются такие условия:. Он не предусматривает отклонения от установленных параметров дорожного покрытия, о чём говорит пункт 5.

Полномочия органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности. Подготовлена редакция документа с изменениями, не вступившими в силу. Статья К полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся:.

Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста. Происходит ремонт дороги в частном секторе.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2021 svetanikitina.ru