+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какие коэффициенты применяются при разчете расхода топлива

Этот документ спасет от обидных штрафов и защитит от ошибок. Актуальность подтверждена экспертами программы БухСофт. Зарегистрируйтесь, скачайте и сразу используйте в работе! Для обновления норм расхода топлива на год руководствуйтесь приказом Минтранса в последней редакции.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Нормы расхода топлива: используем зимние коэффициенты

Нормы расходования топлива в году. Количество израсходованных ГСМ должно быть подтверждено документально. Нормы расхода топлива или ГСМ на год Минтранс утвердил своим приказом. Отметим, что Министерство финансов подтверждает правомерность применения повышающих коэффициентов к основной норме расходов на ГСМ, учитывающих климатические и технические особенности эксплуатации автотранспорта.

Проверяющие бракуют 50 процентов первички по бензину. Налоговики снимают расходы на топливо, даже если путевые листы в идеальном порядке. Причина в том, что расход бензина слишком велик по сравнению со средним показателем у похожих машин. Но можно защитить затраты, если установить топливные нормы. Проверяющие сравнят расход топлива в вашей компании с нормами Минтранса. Большие отклонения могут вызвать претензии налоговиков. Они снимут расходы и доначислят пени и штраф — 20 процентов от недоимки постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от Чтобы без опаски списывать затраты на бензин, обоснуйте их ст.

В этом поможет приказ о топливных нормах. Он защитит расходы компании, если налоговики посчитают их нереальными постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от Есть разные способы определить топливные нормы.

Нормы расхода топлива, которые Минтранс утвердил своим распоряжением, касаются транспортных компаний Распоряжение Минтранса от Но налоговики не против, если ориентироваться на них будут любые другие организации письмо УФНС по Ленинградской области от В последний раз Минтранс обновлял лимиты в сентябре года.

Чтобы установить лимиты на бензин по рекомендациям Минтранса, возьмите базовую норму из таблиц в пункте 7 Методических указаний утв. Проверьте, есть ли в пунктах 5 и 6 поправочные коэффициенты для вашего автомобиля.

Затем рассчитайте норму по этой формуле:. Нормативы, которые утвердил Минтранс, обязательны только для транспортных компаний письмо Минфина от Заводскую норму можно найти в техпаспорте автомобиля, на сайте производителя или выяснить в представительстве завода.

Узнайте, как проводили замеры. Формула для расчета норматива такая же, как для базовых лимитов Минтранса. К заводской норме компания также вправе применять поправочные коэффициенты. Компания вправе установить свои нормы на бензин п. Это выгодно, если расход больше топлива, чем в нормах Минтранса. Проще всего обосновать собственные нормы на бензин — провести контрольный заезд и составить акт о его результатах.

Для этого создайте комиссию, которая их зафиксирует и оформит документ. Для надежности замеров лучше провести как минимум два заезда. При расчете налога на прибыль расходы на содержание автотранспорта, в том числе на ГСМ, не нормируют подп. Это значит, что применять их не обязательно.

Получается, что при расчете налога на прибыль организация вправе учитывать расходы на горюче-смазочные материалы в полном объеме. С этим согласны и в Минфине Российской Федерации письма от Правда надо не забывать про главное условие — затраты экономически оправданны и документально подтверждены п.

Подсказка от Системы Главбух. Эксперты Системы подготовили сервис, где вы выбираете автотранспорт, вводите пройденный километраж и получаете нормативный расход топлива с учетом всех условий.

Сервис сэкономит вам время — он с подробным расчетом. По вопросам подписки на журнал "Главбух" звоните 8 Для того, чтобы оставить свой комментарий необходимо зайти под своим паролем или зарегистрироваться. В статье мы привели последнюю редакцию распоряжения с новыми нормами в таблице.

Заметим, что организации вправе сами рассчитать нормы и по ним списать бензин и другие горюче-смазочные материалы. Нормы расходования топлива в году Скачать распоряжение Минтранса в последней редакции. Раскроем вам секретные функции 1С: Бухгалтерия 8. Узнать больше По вопросам подписки на журнал "Главбух" звоните 8 Статьи по теме: Идеальный авансовый отчет не подтверждает расходы Методы нормирования процентов по кредитам и займам Модернизация основных средств.

Особенности бухгалтерского и налогового учета Переход на зимние нормы расхода ГСМ в году с какого числа Четыре способа сэкономить за счет амортизации: плюсы, минусы и оптимальные решения. Оставьте первый комментарий. Ваша персональная подборка. Статьи по теме в электронном журнале. Будьте в курсе! Бухгалтерских новостей слишком много, а времени на их поиск слишком мало. Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных. Меню Темы.

Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет — установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.

Раньше Минфин РФ и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо. Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет.

Этот документ спасет от обидных штрафов и защитит от ошибок. Актуальность подтверждена экспертами программы БухСофт. Зарегистрируйтесь, скачайте и сразу используйте в работе! Для обновления норм расхода топлива на год руководствуйтесь приказом Минтранса в последней редакции. Это позволит списать затраты на ГСМ правильно и избежать претензий инспекторов.

В статье - удобная таблица с лимитами, которую можно скачать. Также вы узнаете как рассчитать нормы самостоятельно и обосновать их. В году продолжает действовать распоряжение Минтранса от Последнюю редакцию документа ведомство утвердило распоряжением от Поправки расширили перечень легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, фургонов и другого автотранспорта.

Также скорректированы лимиты расхода топлива, таблица с предельными значениями зимних надбавок к нормам, порядок применения повышающего коэффициента и др. Эти образцы документов и справочники помогут учесть расходы на ГСМ в соответствии со всеми требованиями законодательства. Они спасут от обидных штрафов и защитят от ошибок. Скачивайте бесплатно:. Убедитесь сами. Претерпел изменения порядок применения повышающего коэффициента к нормам в зависимости от возраста и пробега авто.

Теперь коэффициент можно использовать:. Оно заключается во внесении в таблицу предельных значений зимних надбавок к нормам скорректированных в соответствии с Конституцией названий субъектов РФ.

Так, из Крыма выделили город федерального значения Севастополь. Из Сахалинской области - Курильский, Ногликский, Охинский и другие районы. Распоряжение от Работать с путевыми листами в программе БухСофт — легко!

Раньше Минфин и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо. Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет. Как быть в такой ситуации? Долгое время чиновники считали, что поначалу можно руководствоваться соответствующей технической документацией либо информацией от производителя машины.

И в дальнейшем следует обратиться в специализированную организацию, которая разработает показатели для конкретного автомобиля. Но в году позиция ведомства изменилась. В письме от Поэтому компания сама решает нужно ли учитывать рекомендации Минтранса или нет. Таким образом, можно без споров с инспекторами использовать те лимиты, которые фирма разработала самостоятельно. Практика показывает, что при возникновении споров судьи на стороне компаний.

В своих решениях они подчеркивают, что глава 25 Налогового кодекса не требует нормировать расходы на топливо. Любые расходы должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы. Для контроля расхода ГСМ и подтверждения экономической оправданности затрат нужно определить внутренние лимиты расхода ГСМ для автомобильного транспорта, который числится на балансе фирмы. Разработать собственный лимит можно как на основании рекомендаций Минтранса, так и исходя из рекомендуемой нормы расходов, которая определена производителем транспортного средства.

Утвержденные лимиты должны соответствовать маркам машин, учитывать их техническое состояние и особенности эксплуатации. Для того чтобы правильно установить внутриорганизационные лимиты по отдельным видам служебного транспорта, следует провести контрольные заезды автомобилей в заданных условиях. Их результат оформляют актом контрольного заезда в произвольной форме. Также имеет смысл отдельным приказом назначить комиссию, которая будет постоянно проводить контрольные замеры расхода топлива на транспортных средствах.

При разработке собственных лимитов можно использовать базовую норму расхода ГСМ, рекомендованную Минтрансом на год. В программе БухСофт можно подготовить любую форму путевого листа для обоснования расходов. Целесообразно утвердить отдельно летние и зимние нормы расхода топлива.

Кроме того, лимит может зависеть и от численности населения в том регионе, где будет эксплуатироваться машина. Необходимые поправочные коэффициенты также могут быть утверждены приказом по организации. Если фирма превысит установленные лимиты и не сможет документально подтвердить обоснованность этого превышения, то затраты на ГСМ сверх установленных ею же норм учитывать при расчете налога на прибыль нельзя.

Рассмотрим особенности расчета на примере легковых авто. У компании в городе с населением не более человек есть служебный автомобиль Chevrolet Lacetti. Москва, Новодмитровская ул. Чтобы скачать файл, зарегистрируйтесь! У меня есть пароль. Пароль отправлен на почту Ввести. Введите эл. Неверный логин или пароль. Неверный пароль. Введите пароль. Я тут впервые.

Покупка и подключение:. Перезвоните мне. Купить БухСофт Онлайн. Купить ЭП и отправку. Статьи Учет расходов. Новые нормы расхода топлива на год от Минтранса РФ последняя редакция. Темы: Транспортный налог Основные средства Учет расходов. Гость, работайте в БухСофт Путевые листы!

Простая и удобная программа для учета путевых листов всего за р. Скачивайте бесплатно: Нормы расхода топлива на год Нормы для всех транспортных средств в одном документе. Скачать бесплатно. Образец приказа на нормы расхода топлива в году Составлен в соответствии со всеми требованиями законодательства.

Образец заполнения путевого листа Скачать бесплатно. Распоряжение Минтранса от Все изменения в Налоговом кодексе с года Скачать бесплатно. Таблица норма расхода топлива по всем автомобилям на год Скачать бесплатно. Сдавайте отчетность с БухСофт!

Новое в году. Изменения в платежных поручениях с 1 июня года. Электронная подпись: изменения в году. Спецоценка рабочих мест в году: последние изменения. Изменения в налоговой отчетности в году. Переход на электронные трудовые книжки в году. Новые КБК на год. Текущий отчетный период. Особенности заполнения формы 4-ФСС за 3 квартал года. Как заполнить 6-НДФЛ за 3 квартал года.

Срок сдачи 4-ФСС за 3 квартал года. Срок сдачи 6-НДФЛ за 3 квартал года. Срок сдачи РСВ за 3 квартал года. Декларация по НДС за 3 квартал года.

Срок сдачи декларации по НДС за 3 квартал года. Особенности заполнения РСВ за 3 квартал года. Как заполнить и сдать декларацию по ЕНВД за 3 квартал года. Авансовые платежи по налогу на прибыль за 3 квартал года. Налоги фирм и ИП из пострадавших отраслей за 3 квартал года. Страховые взносы за 3 квартал года фирм и ИП из пострадавших отраслей. Новая декларация по налогу на имущество за год: форма и сроки сдачи в году с учетом карантина.

Обеспечение работников организации СИЗ в году. Кто обеспечивает работников масками? Критерии малого предприятия таблица. Что делать, если на предприятии обнаружили коронавирус.

Нормы расхода топлива на 2020 год: приказ Минтранса РФ, последняя редакция

Норма расхода бензина — это утвержденные Минтрансом стандарты, которые используются для статистической, бухгалтерской и оперативной отчетности и для расчетов себестоимости перевозок и других транспортных услуг. Скачать таблицу норм расхода ГСМ по маркам автомобилей. Скачать бланк приказа на утверждение расчета нормы расхода топлива.

Скачать заполненный образец приказа на нормы расхода топлива. Для работы транспортного средства необходимо топливо. К аждая категория авто требует разных объемов ГСМ. Минтранс разработал специальный стандарт — это норма расхода топлива по маркам автомобилей. Норматив позволяет определить, сколько горюче-смазочных материалов требуется конкретной марке транспорта для обеспечения технологического процесса.

Стандарты разработаны только в отношении рабочего процесса транспортных средств. Например, применять значения для расчета списания ГСМ при ремонте, настройке или испытании недопустимо. Для технологических целей следует установить дополнительные нормы затрат топлива НЗТ. Минтранс ввел нормативы отдельным Распоряжением от Документ устанавливает сразу несколько категорий стандартов по расходу топлива и ГСМ:.

Нормативы устанавливаются в литрах, например, для бензина или дизельного топлива. Либо стандарты закрепляют в метрах кубических, если, к примеру, транспорт потребляет газ. Использовать стандарты Минтранса или нет в своей работе — решение руководства компании. То есть на законодательном уровне нет никаких требований к обязательному применению НЗТ.

Аналогичную позицию поддерживает Минфин Письма от К аждая организация должна принять самостоятельное решение о работе с топливными нормативами. Стандарты затрат разрешается разработать самостоятельно.

Например, учреждение, основываясь на рекомендации Минтранса, утверждает собственные нормативы. Показатели отвечают реальным характеристикам транспортных средств, эксплуатируемых в процессе жизнедеятельности. Рекомендации министерства — это лишь стандартные значения, рассчитанные по общим характеристикам марок авто. Несмотря на поправочные коэффициенты, на практике значения существенно отличаются от фактических затрат.

Поэтому организации вправе утвердить собственные показатели. Это стандартное значение затрат ГСМ. Устанавливается в отдельности для каждой марки транспортных средств. Учитывает индивидуальные конструкции, массу в снаряженном состоянии, вид потребляемого ГСМ и прочие характеристики. Вид расхода применим для стандартных, типизированных ситуаций. Этот вид нормативного использования применяется уже с учетом характеристик транспортной работы агрегата. По сути это базовый стандарт, пересчитанный с учетом грузоподъемности, тяговой силы, номинальной загрузки груза или пассажиров.

То есть стандарт с учетом рабочих характеристик авто. Это реальный норматив затрат, который пересчитан с учетом поправочных коэффициентов. Это базовая и транспортная НЗТ, которые учитывают условия эксплуатации ТС местность, климат, температурный режим и прочие особенности эксплуатации. Каждый из нормативных значений пересчитывается по отношению к базовому с учетом поправочных коэффициентов. Подробная таблица норм расхода топлива на год раскрывает значения по маркам авто.

Сокращения в таблице:. Скачать полную версию таблицы Минтранса. Базовый стандарт определяется в соответствии с рекомендациями таблицы норм списания ГСМ Минтранса.

Например, отдельные значения предусмотрены:. Если фирма эксплуатирует автобусы в работе, то рассчитывать нормативы придется иначе. Для этого используйте такую формулу:. Для грузового автотранспорта порядок расчета усложнен. В расчете учитываются и масса груза, и вес прицепов, и прочие характеристики перевозки.

Для самосвалов и тягачей нормативные значения считают в особом порядке. Фактическое значение пробега определяйте по путевому листу. Стандартный пересчет нормативов не дает фактических показателей. Ч иновники ввели специальный поправочный коэффициент к норме расхода топлива.

Корректировочных значений сразу несколько. Их устанавливают в зависимости от многочисленных факторов эксплуатации транспорта. Коэффициенты как увеличивают нормативы, так и снижают. Например, при работе в зимний период транспорт расходует больше топлива, чем в летние месяцы.

В то же время при движении по открытой трассе авто расходует меньше топлива, чем, к примеру, при езде по городу или опасному дорожному участку.

Оснований для применения повышающих коэффициентов для расчета нормы расходов топлива на автомобильном транспорте довольно много.

А в сумме выдают и гораздо большие значения. Это лишь ключевые факторы, которые повышают расход топлива. Исчерпывающий перечень приведен в Распоряжении Минтранса России от Оснований для применения понижающих коэффициентов намного меньше. Обозначим общие случаи, когда следует уменьшить нормы Минтранса по расходу топлива. Значения приведем в таблице:.

В некоторых ситуациях есть необходимость применить сразу несколько коэффициентов. Тогда следует рассчитывать надбавку или снижение как сумму или разницу показателей.

В нем прописаны все правила и требования по процедуре. Распечатать Получать рассылку. Бухгалтерия Как правильно рассчитать нормы расхода топлива по приказу Минтранса Норма расхода бензина — это утвержденные Минтрансом стандарты, которые используются для статистической, бухгалтерской и оперативной отчетности и для расчетов себестоимости перевозок и других транспортных услуг.

Скачать Приказ Минтранса о нормах расхода ГСМ на год Скачать таблицу норм расхода ГСМ по маркам автомобилей Скачать бланк приказа на утверждение расчета нормы расхода топлива Скачать заполненный образец приказа на нормы расхода топлива.

Учет пробега для исчисления нормативных значений ведется исключительно по путевым листам. Это специальный первичный документ, обязательный для заполнения организациями, эксплуатирующими транспорт. Задавайте вопросы, и мы дополним статью ответами и пояснениями! Поделитесь с друзьями:. Вместе с эти материалом часто ищут:. Инструкция: как отозвать выданную доверенность. Как отозвать доверенность, выданную юридическим лицом: Сообщить об отзыве поверенное лицо и тех, кто требовал документ п.

Забрать оригинал п. Если невозможно оповестить всех, отозвать через нотариуса п. Инструкция: как действовать при простое по вине заказчика. Простой по вине заказчика — это время, в течение которого подрядчик не может исполнять принятые по договору обязанности, потому что его контрагент не предоставил необходимых материалов либо не выполнил условия, обеспечивающие возможность работы.

Инструкция: как зарегистрировать устав муниципального образования. Когда и как выходят на пенсию муниципальные служащие. Муниципальная пенсия — это ежемесячная выплата, которую получает служащий, когда покидает службу и уходит на заслуженный отдых.

Она назначается при длительной работе в органах местной власти и соблюдении некоторых других условий. Помимо нее, гражданин вправе оформить страховую выплату по старости. Каждый понедельник вы будете получать подборку самых интересных материалов за прошедшую рабочую неделю.

Новые нормы расхода топлива на 2020 год от Минтранса РФ (последняя редакция)

Нормы расхода топлив для автомобилей. Письмом Минюста России от Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм в таблицы не включен и устанавливается отдельно.

Для автомобилей установлены следующие виды норм:. Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т.

Транспортная норма норма на транспортную работу включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза. Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов надбавок , учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе. Нормы расхода топлив на км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:.

Изменения в текст абзаца 13 пункта 4 внесены в строгом соответствии с распоряжением Минтранса России от Распоряжением Минтранса России от Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы их значения устанавливаются по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС.

Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:. При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:.

Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более тыс. При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т. При работе специальных автомобилей патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.

При работе в карьерах кроме специальных карьерных АТС , при движении по полю, при вывозке леса и т. Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:.

Норма расхода топлив может снижаться. В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные городские коэффициенты не применяются.

При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:.

Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей.

Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России.

На период действия данного документа для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив отсутствующие в данном документе , по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике.

Легковые автомобили 8. Автобусы 9. Грузовые бортовые автомобили Тягачи Самосвалы Фургоны Медицинские автотранспортные средства Автомобили-эвакуаторы Нормы расхода топлив для специальных и специализированных автомобилей. Открыть полный текст документа. Общие положения.

Кредиты для пострадавшего бизнеса: последние изменения. Антикризисные меры: что поможет сохранить бизнес.

Раньше Минфин РФ и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо. Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет.

Как быть в такой ситуации? Долгое время чиновники считали, что поначалу можно руководствоваться соответствующей технической документацией и или информацией производителя машины. А в дальнейшем необходимо обратиться в специализированную организацию, которая разработает показатели конкретно для автомобиля вашей компании. Но в году позиция ведомства изменилась. В письме от Поэтому компания сама должна решить учитывать рекомендации Минтранса или нет. Таким образом, можно без споров с инспекторами использовать те лимиты, которые фирма разработала для себя самостоятельно.

Практика показывает, что при возникновении подобного споров судьи на стороне компаний. В своих решениях они подчеркивают, что глава 25 Налогового кодекса не требует нормировать расходы на топливо. Любые расходы должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы. Для контроля расхода ГСМ и подтверждения экономической оправданности затрат нужно определить внутренние лимиты расхода ГСМ для автомобильного транспорта, который числится на балансе фирмы. Разработать собственный лимит можно как на основании рекомендаций Минтранса, так и исходя из рекомендуемой нормы расходов, которая определена производителем транспортного средства.

Утвержденные лимиты должны соответствовать маркам машин, учитывать их техническое состояние и особенности эксплуатации. Для того чтобы установить внутриорганизационные лимиты расхода ГСМ утверждаемые приказом по отдельным видам служебного транспорта, можно провести контрольные заезды автомобилей в заданных условиях.

Их результат оформите актом контрольного заезда в произвольной форме. Также имеет смысл отдельным приказом назначить комиссию, которая будет постоянно проводить контрольные замеры расхода топлива на транспортных средствах.

При разработке собственных лимитов можно использовать базовую норму расхода ГСМ, рекомендованную Минтрансом на год. Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов, изменяющих норму расхода топлива, производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы их значения устанавливаются приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации.

В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные городские коэффициенты не применяются. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в приложении 2 вышеуказанных методических рекомендаций.

Пример: срок действия зимних надбавок в одном из регионов России — 5 месяцев. Если распоряжения администрации нет, то предприятие организация своим приказом устанавливает зимние надбавки самостоятельно. К IV категории относятся дороги с твердым покрытием из булыжника и гравия, к V категории относятся профилированные дороги, не имеющие твердого покрытия проходящие по естественному грунту.

В условиях конкретного предприятия издается приказ распоряжение о значениях применяемых поправочных коэффициентов. Движение в городе тыс чел. Под горюче-смазочными материалами ГСМ понимают не только само топливо, в качестве которого может выступать бензин, дизель или газ, но и всевозможные смазочные материалы и жидкости тормозная, охлаждающая.

ГСМ — это любые материалы, которые используются в обслуживании автотранспорта. В последнем случае они будут учитывать различные понижающие и повышающие коэффициенты, связанные с временем года, погодой и другими факторами, при которых происходит эксплуатация автотранспорта. Расчет ГСМ под которыми в нашей статье будет подразумеваться именно топливо в организации ведется при помощи первичного учетного документа — путевого листа.

Именно путевые листы содержат информацию о времени отправления и возврата транспорта на начальную точку пути, нормы расхода топлива и прочих расходных материалов, подробные характеристики груза, а также данные о цели поездки и другие сведения, которые имеют к ней отношение. Есть несколько очень простых способов подсчета расхода бензина и иного топлива. К примеру, вычислить моментальный мгновенный расход, то есть количество топлива, потребляемого в данный момент времени, можно при помощи встроенного бортового компьютера.

На нем отображается много полезной информации, включая средний расход бензина на км, норма расхода топлива за текущую поездку и моментальный расход. При помощи бортового компьютера можно легко задать параметры новой поездки и увидеть на экране необходимое для нее количество бензина или дизеля. Чтобы не подсчитывать все вручную, можно воспользоваться стандартным калькулятором, встроенным в операционную систему Windows 7, 8, Вернуть калькулятор в стандартный режим работы можно при помощи одновременного нажатия на клавиши Ctrl и F4.

Такой способ подсчета расхода бензина имеет серьезные погрешности. Лучше всего проводить ее регулярно, это поможет выявить зависимость расхода бензина от погодных факторов, дорожных условий и других переменных. Внезапное увеличение потребления топлива может свидетельствовать о наличии серьезной неполадки в работе автомобиля. Существует и более профессиональный способ подсчета расхода бензина или дизеля, установленный распоряжением Минтранс России от Для каждой модели, марки и модификации автомобиля указанным распоряжением установлена своя норма расхода топлива, которая зависит, в том числе, и от условий работы транспорта, его классификации и назначения.

Под пробегом автомобиля S в данной формуле понимается не общий пробег, а то расстояние, которое вы проехали или только собираетесь проехать при заданных погодных или иных условиях. При использовании поправочных коэффициентов необходимо быть осторожным. К примеру, в формулу нельзя вставлять коэффициент за использование кондиционера в зимнее время. А вот климат-контроль используется в любое время года. Коэффициент на использование автомобиля в населенном пункте не применяется в случае, если транспорт работает за его пределами.

Однако при работе за заданный промежуток времени и по городу, и за его границами придется сделать два отдельных расчета. В качестве примера расчета возьмем следующие условия: легковой автомобиль марки ГАЗ используется в горной местности на высоте от до метров над уровнем моря, а общий пробег за заданный промежуток времени составляет км.

О базовых нормах расхода топлива на каждые км пути можно узнать не только в распоряжении Минтранса, но и в технической паспортной документации к автомобилю. При подсчете нормы расхода бензина необходимо учитывать множество поправочных коэффициентов:. Дополнительно, для подсчета нормы расхода топлива в случае грузового автотранспорта используется метод спутникового слежения за его перемещениями. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси ГАЗ, работавший в горной местности на высоте м, совершил пробег км.

Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ при пробеге км выполнил транспортную работу в объеме т-км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.

Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ с прицепом ГКБ выполнил т-км транспортной работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте м и совершил общий пробег км. Из путевого листа установлено, что седельный автомобиль-тягач МАЗ с полуприцепом МАЗА выполнил т-км транспортной работы при пробеге км.

Работа осуществлялась в зимнее время в карьере. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ с самосвальным прицепом ГКБ перевез на расстояние км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня.

Общий пробег составил км. Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлив определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ базового для самосвала КамАЗ с учетом разницы собственной массы этих автомобилей.

Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон ГЗСА на сжиженном нефтяном газе , работая в черте города с частыми остановками, совершил пробег км. Из путевого листа установлено, что автомобильный кран КС на базе автомобиля КрАЗ, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило 6,8 ч.

Норма расхода топлива — это величина, которая отражает среднюю потребность в бензине, газе или солярке для различных видов автотранспорта на конкретный километраж как правило, отталкиваясь от расчета литров горючего на км пути. Данная величина актуальна для компаний, у которых в наличии есть несколько служебных автомобилей. Служебные автомобили — это весь транспорт, который числится на балансе компании и используется ею для работы. Для того, чтобы обеспечить работу транспорта компании, его необходимо обеспечить бензином.

Обеспечения служебных машин горючим лежит на плечах компании и отражается в бухгалтерских и налоговых проводках. Нормы расхода горючего для конкретного транспорта позволяют вести учет затрат на бензин, контролировать слив или перерасход топлива, а также списывать его со счетов компании согласно законам Российской Федерации.

Нормы расчета потребности ГСМ горюче-смазочных материалов зависят от типа транспорта, возраста машины и условий, в которых она работает. Последние поправки в данные нормы вносились еще в году. На год предприятия, которые имеют в распоряжении автопарк, расход ГСМ могут рассчитывать самостоятельно, либо же учитывая предписания Министерства Транспорта РФ.

Все дело в том, что на год было указано, что нормы, установленные Минтрансом РФ, не являются обязательными, а только рекомендованными. Поэтому бухгалтер предприятия может сам решить, как ему лучше делать расчет расхода топлива. Данная таблица является сокращенным вариантом.

Полный перечень марок автомобилей вы можете найти в. Для того, чтобы узнать нормативные величины расхода горючего для конкретного авто, необходимо знать вид транспорта легковой, грузовой, тягач или специального назначения.

После этого необходимо открыть нужную таблицу и найти точную марку автомобиля нормы расхода бензина для конкретного авто уже посчитаны за вас. Расход топлива для предприятия можно рассчитывать самостоятельно, но при проверке проверяющих органов лучше всего сказать, что предприятие учитывает рекомендации Минтранса РФ, но желает самостоятельно рассчитать данный показатель в силу специфики работы транспортных средств. Для того, чтобы рассчитать использование бензина для конкретного автомобиля, необходимо литры топлива разделить на пройденный километраж и умножить на Необходимо напомнить, что данная величина может немного отличаться в зимнее и летнее время, а также в случаях, если автомобиль ездит по горной местности или по хорошим дорогам.

Нужно заметить, что для более точного расчета расхода бензина применяется другая, более сложная формула:. Пояснение: в данной формуле норматив горючего указан для марки автомобиля КАМАЗ, для других марок машин также можно использовать данную формулу, беря за основу показатели на конкретную марку транспортного средства. Для уверенности можете сравнить тот показатель, который у вас вышел, с показателем, приведенном в.

О расчете транспортного налога в году можно узнать на нашем сайте. Образец заявления на имущественный вычет в статье. Кто имеет право на получение налогового вычета и как заполнить заявление.

В некоторых случаях для учета использования топлива используют не стандартные нормы, а повышенные надбавки. Кроме этого, чем больше лет авто находится в эксплуатации, тем больше надбавка применяется для проведения расчета нормы расхода топлива. Так, если пробег машины составляет более тыс. Норма расхода топлива — это величина, которая необходима многим предприятиям, ведь практически каждое второе предприятие имеет на своем счету служебный транспорт. Нормы затрат ГСМ рассчитываются исходя из расхода, указанного в паспорте автомобиля, который определялся в благоприятных условиях — на ровной дороге, при определенной скорости движения, без каких-либо препятствий.

Поскольку реальные условия часто отличаются от идеальных, нормативный расход определяется математическим путем с учетом коэффициентов. Нормы расхода горючего можно рассчитывать самостоятельно, опираясь на рекомендации Министерства транспорта РФ, или не учитывая их.

Самый простой способ расчета: разделение литров топлива на пройденный километраж и умножение на сто так определяется количество бензина, необходимое автомобилю для ста километров пути. Следует учитывать, что если автомобиль будет ездить по городу на небольшой скорости, с загрузкой, в холод или жару, расход ГСМ будет намного выше рассчитанных норм.

II. Нормы расхода топлив для автомобилей

Норма расхода бензина — это утвержденные Минтрансом стандарты, которые используются для статистической, бухгалтерской и оперативной отчетности и для расчетов себестоимости перевозок и других транспортных услуг. Скачать таблицу норм расхода ГСМ по маркам автомобилей. Скачать бланк приказа на утверждение расчета нормы расхода топлива. Скачать заполненный образец приказа на нормы расхода топлива.

Нормы расходования топлива в году. Количество израсходованных ГСМ должно быть подтверждено документально.

Нормы расхода топлив для автомобилей. Письмом Минюста России от Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм в таблицы не включен и устанавливается отдельно. Для автомобилей установлены следующие виды норм:. Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т. Транспортная норма норма на транспортную работу включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза. Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов надбавок , учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе. Нормы расхода топлив на км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:.

Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.), от вида используемых топлив, учитывает массу автомобиля в снаряженном состоянии, типизированный маршрут и режим движения в условиях эксплуатации в пределах "Правил дорожного движения".  При использовании кондиционера на стоянке нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час  В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются.

Как правильно рассчитать нормы расхода топлива по приказу Минтранса

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N "Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте" зарегистрирован Минюстом России 24 июля г. Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - нормы расхода топлив предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. prodadno

    Европейцы хули))стремимся в эвропу)

  2. ndochfoursdi

    Если не можешь работать:

  3. Рада

    Але на мою думку це безглузда і тяжка процедура!

  4. Захар

    Скажите а если лишают права на автомобиль изымаются ли другие права трактор лодка самолет

  5. keirekabwoodg72

    Шубу могут изъять это роскошь!

© 2018-2021 svetanikitina.ru